要說(shuō)到省油又好開(kāi)的家用車(chē)，我這里比較推薦雷凌雙擎，因?yàn)樗仁∮陀趾瞄_(kāi)。

雷凌雙擎它是有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的，一個(gè)是1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)則是電動(dòng)機(jī)，車(chē)輛在低速行駛時(shí)主要是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，當(dāng)速度上來(lái)以后，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)開(kāi)始介入，這就讓雷凌雙擎的油耗非常低，大概4.2L油左右。我看到有的車(chē)主更離譜，開(kāi)出過(guò)3.5L的百公里油耗，你說(shuō)油車(chē)的油耗都這么低了，還要什么純電車(chē)？買(mǎi)雷凌雙擎不是更香么？

關(guān)于第二點(diǎn)好開(kāi)，其實(shí)一臺(tái)車(chē)好不好開(kāi)主要看幾點(diǎn)，分別是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、油門(mén)響應(yīng)度、懸架的調(diào)教等。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度：有一說(shuō)一，這款車(chē)的轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，基本上都是指哪打哪，而且方向盤(pán)也不重，女孩子開(kāi)也比較合適，但是唯一的缺點(diǎn)就是方向偏有略微的右偏，剛上手時(shí)需要慢慢適應(yīng)。

油門(mén)響應(yīng)度：作為雙擎車(chē)型，起步時(shí)是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以在踩下油門(mén)的那一刻，車(chē)輛就會(huì)竄出去，動(dòng)力沒(méi)有任何的延遲，在中后段加速的響應(yīng)也比較快，只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力的反饋還是比較線性的，如果車(chē)輛滿(mǎn)座的情況下，動(dòng)力的響應(yīng)就會(huì)有略微的延遲，不過(guò)也不影響正常駕駛。

懸架調(diào)教：雷凌的懸架還是很可以的，前后都是用的獨(dú)立懸架，在同級(jí)車(chē)型中是不多見(jiàn)的，像軒逸、朗逸等車(chē)型還都是用的板懸。用獨(dú)立懸架的優(yōu)勢(shì)在于在車(chē)輛過(guò)彎或超車(chē)時(shí)，車(chē)輛會(huì)有更好的韌性，不會(huì)感覺(jué)到明顯的側(cè)傾。在過(guò)減速帶的時(shí)候懸架對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾也會(huì)更加的好，不會(huì)讓人感覺(jué)到很顛簸。

所以如果你想買(mǎi)一臺(tái)省油又好開(kāi)的家用車(chē)，那我建議你可以試一試?yán)琢桦p擎這款車(chē)。