什么是以租代購(gòu)模式？

現(xiàn)在市場(chǎng)中以租代購(gòu)基本都是3+0、4+0這個(gè)模式，就是直接讓用戶租車，3到4年后，租金也基本付清了車的價(jià)格，車就歸用戶。通俗來(lái)說(shuō)以租代購(gòu)可以理解為分期貸款，模式雖然相似但是性質(zhì)完全不同。

貸款的話主要是與銀行、廠家的金融機(jī)構(gòu)或者4S店、二級(jí)經(jīng)銷商簽訂合同，合同生效之時(shí)起車輛的所有權(quán)就歸客戶所有。以租代購(gòu)不同，在過(guò)戶之前，車輛所有權(quán)一直在經(jīng)銷商或金融機(jī)構(gòu)手中，使用權(quán)和所有權(quán)分離了。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，與傳統(tǒng)按揭購(gòu)車相比，以租代購(gòu)更為靈活。不僅在前期節(jié)省了一大筆購(gòu)車資金，而且降低了購(gòu)車門檻，很多因有逾期記錄導(dǎo)致個(gè)人征信不良、或因名下無(wú)房、工作特殊無(wú)法開(kāi)具工作證明而被銀行等金融機(jī)構(gòu)拒貸的消費(fèi)者，通過(guò)汽車租賃公司的以租代購(gòu)都可以辦理。同時(shí)以租代購(gòu)可以上汽車租賃公司的牌照，因此可以解決限購(gòu)城市的上牌難問(wèn)題。

目前，以租代購(gòu)信用風(fēng)險(xiǎn)成為了行業(yè)內(nèi)的最大隱患。以租代購(gòu)主要的隱患在于產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)分離以及事故責(zé)任劃分和承擔(dān)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，主要是費(fèi)用和使用的問(wèn)題，同時(shí)還要注意合同到期繳納全款后租賃公司不過(guò)戶的風(fēng)險(xiǎn)。以租代購(gòu)也不是適合多數(shù)人的，對(duì)于被銀行拒絕貸款或者個(gè)人征信不好，前期個(gè)人資金壓力過(guò)大的消費(fèi)者可以考慮，但是有穩(wěn)定工作收入的還是要慎重一點(diǎn)選擇以租代購(gòu)。