1.正常氧化作用

機(jī)油在發(fā)動機(jī)里循環(huán)，長期在高負(fù)荷大功率高溫的環(huán)境中運轉(zhuǎn)，機(jī)油發(fā)生氧化變黑，這是正?，F(xiàn)象。而且，若機(jī)油經(jīng)常處于高溫條件下，那么機(jī)油的氧化速度會加快。

2.分散清潔作用

機(jī)油是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的，基礎(chǔ)油是主要成分，而添加劑雖然含量不高但卻賦予了機(jī)油一些新的性能。機(jī)油的分散清潔作用，就是“清潔分散劑”所帶來的性能。清潔分散劑為堿性制劑，能利用自身親油、親水和極性基團(tuán)的性質(zhì)起到增溶、分散、洗滌、中和的作用，將發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳、漆膜、油泥等沉積物分散、溶解到機(jī)油中，從而保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部清潔。這些沉積物溶入循環(huán)的機(jī)油中，當(dāng)然會使機(jī)油變得渾濁、變黑。

3.煙塵顆粒污染

發(fā)動機(jī)正常工作的時候，燃料和機(jī)油的可燃混合氣會因為壓力在活塞環(huán)和氣缸之間不停地運轉(zhuǎn)并轉(zhuǎn)移至曲軸箱內(nèi)。若可燃混合氣沒有得到完全燃燒，就會產(chǎn)生煙塵粒顆粒，即會對機(jī)油造成污染，使機(jī)油顏色變黑。

4.鐵屑雜質(zhì)混入

發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)的過程中，零部件摩擦?xí)a(chǎn)生極少量的鐵屑，鐵屑混入機(jī)油中也會導(dǎo)致機(jī)油顏色變黑。

可見，即使是新車，當(dāng)使用的時間長了，機(jī)油在其中循環(huán)運轉(zhuǎn)也會變黑；而如果是車齡較長的車輛，發(fā)動機(jī)內(nèi)難免會沉淀一定的積碳、油泥等沉積物，具有良好分散清潔性能的機(jī)油在其中起到清潔洗滌作用，機(jī)油自然會變黑。清潔性能越好的機(jī)油，在車齡較長、發(fā)動機(jī)內(nèi)沉淀物較多的車輛中越能發(fā)揮分散清潔的作用。因此，機(jī)油變黑無關(guān)機(jī)油的品質(zhì)。

如果在之前的車輛養(yǎng)護(hù)中存在保養(yǎng)不當(dāng)，或使用了品質(zhì)不好的機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部沉積物過多，之后再使用清潔性能較好的品質(zhì)機(jī)油，新的機(jī)油自然會將這些沉積物洗滌、溶解而變黑。這些渾濁的沉積物并非是由新機(jī)油造成的，而是由之前的不良養(yǎng)護(hù)行為日積月累形成的。

機(jī)油變黑并不代表機(jī)油變質(zhì)，可以通過看機(jī)油流動性、聞機(jī)油是否有異味、觸摸機(jī)油感受質(zhì)感和用慢速定性試紙測試分辨機(jī)油是否變質(zhì)。全合成機(jī)油的使用周期較長，礦物油的使用周期最短，半合成機(jī)油介于兩者之間。通常來說，車友們按照保養(yǎng)手冊使用半合成機(jī)油或全合成機(jī)油，在指定的保養(yǎng)周期內(nèi)是不存在機(jī)油變質(zhì)問題的。如果車輛使用較頻繁，工況較差，發(fā)動機(jī)長期大功率高負(fù)荷運轉(zhuǎn)，那么則需適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期，及時更換機(jī)油和機(jī)濾，讓發(fā)動機(jī)得到充分的潤滑保護(hù)。