01蓄電池的作用

一、蓄電池是整車部件中唯一存在電化學(xué)反應(yīng)的部件，主要作用是 “為車輛啟動(dòng)供電” ；二、當(dāng)車內(nèi)用電設(shè)備超出發(fā)電機(jī)的電量輸出時(shí)，蓄電池與發(fā)電機(jī)同時(shí)給車內(nèi)電器設(shè)備供電；三、低溫對(duì)蓄電池性能影響尤為顯著。

02冬季易出現(xiàn)虧電的原因

原因一：充電慢

氣溫越低蓄電池的內(nèi)阻就會(huì)越高，內(nèi)阻越高充電就會(huì)越慢，如果冬季長時(shí)間短距離行駛，就會(huì)導(dǎo)致蓄電池一直處于低電量狀態(tài)。

原因二：容量變低

電池內(nèi)部有硫酸電解液，在低溫條件下，電解液的粘度增大，離子運(yùn)動(dòng)受到較大的阻力，所以電池容量減少。

原因三：充不滿

冬季在蓄電池電量被使用后，啟動(dòng)車輛后發(fā)電機(jī)的電量都用來供給車內(nèi)用電（車燈、空調(diào)、大燈等），剩余給蓄電池充電的電量減少，可能會(huì)導(dǎo)致蓄電池經(jīng)常處于不滿電的狀態(tài)。

03如何養(yǎng)護(hù)？

一、不連續(xù)啟動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，一般啟動(dòng)時(shí)間啟動(dòng)時(shí)間不會(huì)超過3-5秒。如果5秒還沒有啟動(dòng)成功，應(yīng)立即停止啟動(dòng)，等待10-15秒再進(jìn)行下次啟動(dòng)，切記不要連續(xù)操作。

二、給發(fā)電機(jī)減負(fù)

冬季車輛行駛時(shí)務(wù)必合理使用車內(nèi)電器設(shè)備（座椅加熱、后車窗除霧、大燈、空調(diào)等），車內(nèi)耗電越多，發(fā)動(dòng)機(jī)用于給蓄電池充電的電量就越少。當(dāng)車輛耗電超過發(fā)電機(jī)負(fù)荷時(shí)，車內(nèi)電器就會(huì)消耗蓄電池的電量。

三、避免加裝

原車電器件均是滿足鎖車后靜態(tài)放電電流要求的，而加裝、改裝其他電器設(shè)備往往會(huì)超出要求放電的幾倍甚至幾十倍，導(dǎo)致蓄電池負(fù)荷增加，造成虧電，因此建議避免進(jìn)行電器設(shè)備的加裝、改裝。

四、先關(guān)電后熄火

養(yǎng)成先關(guān)閉車內(nèi)電器設(shè)備（大燈、空調(diào)答啟、座椅加熱等）再熄火的良好用車習(xí)慣，避免資源浪費(fèi)、減少蓄電池?zé)o用的負(fù)載，以延長使用壽命。

五、熄火后不用電

發(fā)動(dòng)機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，盡量不要使用車上電器（音響、照明、車機(jī)等），禁止長時(shí)間開啟音響娛樂系統(tǒng)、大燈、操作用電設(shè)備等。

六、長期停放要注意

如果長時(shí)間（＞2周）不使用車輛，必須將負(fù)極線取下，或者至少每隔2周，將車輛啟動(dòng)運(yùn)行20分鐘以上。在冬季用應(yīng)適當(dāng)縮短間隔時(shí)間，加長運(yùn)行時(shí)間。

蓄電池自查

1、定期檢查蓄電池正負(fù)極連接線是否松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。同時(shí)還要定期檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。

2、如果發(fā)現(xiàn)清絕如蓄電池的正負(fù)極接線柱上有白色的粉狀結(jié)晶物，請(qǐng)及時(shí)到4S店由專業(yè)維修技師進(jìn)行清理。

3、當(dāng)由于蓄電池虧電導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)時(shí)，請(qǐng)聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行處理，盡量避免自行處理。

4、若發(fā)現(xiàn)蓄電池宏陵有鼓包的情況，應(yīng)及時(shí)到4S店檢查蓄電池的“健康狀況”。