同一年的車差半年賣價(jià)不一樣，正所謂一車一況 一況一價(jià)

首先我們說一輛車的二手車價(jià)格是由哪些東西決定的？

應(yīng)該從三個(gè)層面來看。

第一：年份，年份是很重要的一個(gè)參數(shù)，因?yàn)槿绻麜r(shí)間太長的車會(huì)對年審有影響。

第二：車況，車輛狀態(tài)的好壞直接影響到二手車的價(jià)格，因?yàn)殛P(guān)系到后期買車人的用車體驗(yàn)和安全狀況。

第三：車型，有些比較特殊的車型或者品牌確實(shí)會(huì)影響二手車價(jià)格，但也是一些極少數(shù)配件不好找的，現(xiàn)在大部分品牌都會(huì)有共用零配件的情況，所以大部分車型并不在此列。

年份對于一個(gè)二手車是很重要的，而不是大家常常會(huì)說到的公里數(shù)。

車況方面主要指的是這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、空調(diào)、座椅等等這和仿些東西。

至于漆面上的劃痕可以或略不計(jì)，不過是車販子壓價(jià)的手段而已。

車型是被廣為關(guān)注的，其實(shí)這個(gè)里面人為的成分非常多。

比如最開始某些特別車型，因?yàn)楫a(chǎn)量不足而產(chǎn)生的二手車價(jià)銀棚備格高。

比如普拉多就是這樣的情況。

但是被人為利用并且做了延伸，導(dǎo)致那一系列的車都變成了保值。

但是當(dāng)你去賣車的時(shí)候，二鋒毀手車販子依然會(huì)說你的車不值錢。

但是有一些車本身就會(huì)有一些明顯缺點(diǎn)的，新車都不好賣的，二手車肯定也會(huì)很慘。

比如“加滿一箱能繞加油站兩圈的納智捷。”這個(gè)其實(shí)是跟車本身就有的問題有關(guān)系。