8000km到1萬km將輪胎換位一次。

為保證前后胎使用壽命相對(duì)一致，應(yīng)當(dāng)參照汽車生產(chǎn)廠商隨車配備的《產(chǎn)品使用手冊(cè)》給出的相關(guān)提示進(jìn)行更換，如果廠商未對(duì)具體輪胎換位期限加以規(guī)定或車主已經(jīng)為愛車更換了不同規(guī)格的改裝輪胎，建議車主每行駛8000km到1萬km將輪胎換位一次（四輪驅(qū)動(dòng)車輛每6000km換位一次）。

根據(jù)車輛的驅(qū)動(dòng)形式不同，輪胎的換位方式也各不相同。

前輪驅(qū)動(dòng)車輛：將左后調(diào)至右前、右后調(diào)至左前、左前調(diào)至左后、右前調(diào)至右后。后輪驅(qū)動(dòng)車輛：將左前調(diào)至右后、右前調(diào)至左后、左后調(diào)至左前、右后調(diào)至右前。四輪驅(qū)動(dòng)車輛：前后左右輪全部交叉對(duì)調(diào)，即左前調(diào)至右后、右前調(diào)至左后、左后調(diào)至右前、右后調(diào)至左前。

擴(kuò)展資料：

汽車上的四條輪胎，其實(shí)受力是不同的，磨損也是不一致的。對(duì)于前置前驅(qū)的車型來說，汽車上的主要元件，都集中在汽車前面的發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電瓶等等，所以這些車的車身質(zhì)量分布，一般都是前半部分占比更多，普遍在55：:45這樣的比例上。

此外前輪還承擔(dān)著驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向的任務(wù)，因此前輪會(huì)承受更大的力，磨損也會(huì)相對(duì)快一些。為了避免車輪長期固定位置使用帶來的磨損不均勻，從而影響輪胎的使用壽命，進(jìn)行輪胎換位是一個(gè)通常的做法。