學(xué)車(chē)自動(dòng)擋貴還是手動(dòng)擋貴
自動(dòng)擋比手動(dòng)擋的貴。手動(dòng)擋即是常說(shuō)的 C1 駕照,自動(dòng)擋即是 C2 駕照,所以學(xué)自動(dòng)擋比手動(dòng)擋的貴,是因?yàn)樽詣?dòng)擋車(chē)型在采購(gòu)時(shí)比手動(dòng)擋車(chē)型要貴,而且在學(xué)習(xí)過(guò)程中,自動(dòng)擋車(chē)型更耗油,整體成本更高,所以學(xué)自動(dòng)擋,收費(fèi)要貴點(diǎn)。
手動(dòng)擋,即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置,改變傳動(dòng)比,從而達(dá)到變速的目的。其工作原理實(shí),泵輪和渦輪是一對(duì)工作組合,它們就好似相對(duì)放置的兩臺(tái)風(fēng)扇,一臺(tái)風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會(huì)帶動(dòng)另一臺(tái)風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn),風(fēng)力成了動(dòng)能傳遞的媒介。如果用液體代替空氣成為傳遞動(dòng)能的媒介,泵輪就會(huì)通過(guò)液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪,通過(guò)反作用力使泵輪和渦輪之間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速差就可以實(shí)現(xiàn)變速變矩了。
而自動(dòng)擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋,車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。一般的自動(dòng)擋汽車(chē)上的擋位共有六個(gè)位置,從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)只運(yùn)用停車(chē)擋P擋、倒車(chē)擋R擋、空擋N擋、前進(jìn)擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境,就需要運(yùn)用其它功能擋了。(圖/文/攝: 陳妙玲) @2019