奇駿不是全時(shí)四驅(qū)的車，設(shè)計(jì)上就達(dá)不到這個(gè)要求。4wd lock狀態(tài)也僅僅建議在非鋪裝路面上使用，長時(shí)間鋪裝路面上使用或者高速行駛耦合器會過熱，這就是為什么設(shè)定40碼就解除的原因。還有就是，自動(dòng)四驅(qū)狀態(tài)下，車輛仍然以2驅(qū)為主，只有起步以及打滑時(shí)電腦自動(dòng)切換到四驅(qū)，這時(shí)的狀態(tài)跟CRV，RAV4的四驅(qū)其實(shí)是一樣的。樓主說的40碼解除指的是lock狀態(tài)下的功能。奇駿的四驅(qū)能力較強(qiáng)，是因?yàn)槎嗔薆LSD系統(tǒng)和lock狀態(tài)，BLSD是用剎車代替差速鎖，保證越野車輪打滑狀態(tài)下動(dòng)力不流失在打滑輪上，而lock狀態(tài)保證了動(dòng)力在前后的分配。兩者配合使用保證了一定的越野性能。而越野狀態(tài)極少能跑到40碼以上吧，此時(shí)lock是有效的，且系統(tǒng)散熱負(fù)載不會特重。跑到平路上奇駿就是一前驅(qū)轎車。