會(huì)的。

其實(shí)，電動(dòng)車普通存在自放電的狀況，一塊小電池即使不用，一天也會(huì)自放電1%到2%的電量。這也是很多用戶放置電動(dòng)車在家不用，電量損耗的主要原因之一。當(dāng)然，這也只是正常的電池自放電，如果外部因素引起自放電，將嚴(yán)重影響電池壽命。

當(dāng)電池當(dāng)中的導(dǎo)線與外界的某些機(jī)體形成搭橋的時(shí)候就容易發(fā)生比較強(qiáng)的放電現(xiàn)象，或者不小心將鐵絲，銅絲等放在了電池上造成了正負(fù)極的連接也會(huì)造成放電的情況。

正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動(dòng)車電池中電解液都是非常純正的，基本不含雜質(zhì)，因此放電很慢，在正常范圍之內(nèi)。而有些電動(dòng)車電池的放電速度非常快，其主要原因在于電解液不純正，含有雜質(zhì)，因此形成一定的電位差，導(dǎo)致電池短路，電量被消耗。