1、方向盤變重很可能是轉(zhuǎn)向油出問題

液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就是打方向盤，有一根軸通過方向盤連到下面去，有一套液壓系統(tǒng)的。用一把手的力氣，液壓會變成十把手的力氣，那么方向盤打起來就輕松了。這種助力系統(tǒng)，基本上打方向的輕重感受是相對比較恒定的。如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉(zhuǎn)向助力油出問題了，變臟變質(zhì)了，或者漏油少了，那助力少了，就會變得很重很重。

2、軸承配合過緊

各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動軸承和華東軸承配合過于緊密，都會導致軸承的潤滑不良，形成卡滯現(xiàn)象。方向重還有具體兩個表現(xiàn)，一個是單向方向沉重，一個是兩側(cè)都沉重。這兩種情況都不容小覷，應當針對性的檢查一下機械部分、助力系統(tǒng)的原因，或排除一下是否有漏油進氣等密封件損壞現(xiàn)象。而一定要重視汽車發(fā)出的警示信息，盡快的發(fā)現(xiàn)解決問題，避免事故的發(fā)生。

3、助力器出現(xiàn)了問題。

方向盤與助力器的關(guān)系自然是密不可分的，當方向盤變沉重時，就很有可能是助力器系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)了電路接觸不良或者其他的什么問題。

所以說大家如果感覺自己的車方向盤變得很重的話，千萬不要忽視，趁早給自己的愛車做一個相關(guān)檢查，這樣自己開著也放心，你們說呢？