E擋就是Ecology模式，也就是能量回收模式，雖然同樣用于前進(jìn)不過(guò)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，俗稱(chēng)省電檔。

很多車(chē)主在駕駛車(chē)輛的時(shí)候，相對(duì)較少人會(huì)使用E檔，好多車(chē)主其實(shí)也不理解E擋是什么意思。E擋叫能量回收模式，主要更能跟D檔的功能是一樣的，都是在車(chē)輛前行的時(shí)候使用。

不同的是，E檔在使用的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，更加能節(jié)約油耗而且省電，特別是在遇到下坡路的時(shí)候，它可以在下坡的時(shí)將汽車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電力給電池充電。因此E擋也叫經(jīng)濟(jì)擋、省電檔。特別是在市區(qū)行駛走走停停，紅燈多，塞車(chē)多的時(shí)候，會(huì)更顯得經(jīng)濟(jì)舒適也更高。

一般自動(dòng)擋車(chē)輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S，L：

①P停車(chē)檔。汽車(chē)在停放時(shí)，選檔桿必需扳入P位。

②R倒車(chē)檔。

③N空檔。N位相當(dāng)于空檔，可在起動(dòng)時(shí)、人不離車(chē)停車(chē)時(shí)或在拖車(chē)時(shí)使用。

④D前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)將選檔桿放在D位，汽車(chē)可在各前進(jìn)擋位之間自動(dòng)換檔。D檔是最常用檔位。

⑤S擋是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式（"S是"Sport"的縮寫(xiě)）S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車(chē)速時(shí)。

⑥L檔是低前進(jìn)檔，在下山或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在這里，可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在低檔上，可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí)，可充分利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。