輪胎壓力監(jiān)控報警燈亮的原因是輪胎氣壓超過額定胎壓。特別是夏季高速行車，由于外界溫度高，胎內(nèi)氣壓比充氣氣壓要高0.1-0.2bar，超出一定值就會引起胎壓報警燈亮。

輪胎壓力監(jiān)控報警系統(tǒng)分為直接式和間接式兩種。

1、直接式胎壓監(jiān)測，在輪胎內(nèi)部裝入氣體壓力傳感器，利用無線發(fā)射器將信號傳到中央接受模塊當(dāng)中，然后經(jīng)過處理將具體數(shù)值顯示到儀表上，壓力不足或存在差值時監(jiān)控報警燈亮。

2、間接式胎壓監(jiān)測，是利用車輪轉(zhuǎn)速差來確定輪胎漏氣。當(dāng)某個輪胎漏氣，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以確定輪胎失壓，輪胎壓力監(jiān)控報警燈亮。

胎壓監(jiān)控報警燈亮后正確的做法就是，盡快停止行駛，使用胎壓表檢查輪胎胎壓情況，同時檢查輪胎外觀是否扎釘、鼓包、老化、破損等跡象，如果是漏氣不嚴重可以自行充氣至正常范圍，充氣后需進行胎壓復(fù)位。

關(guān)于輪胎氣壓

1、驅(qū)動輪一般2.4-2.8bar，從動輪一般2.2-2.5bar。

2、夏季胎壓可以適當(dāng)降低0.1-0.2bar，冬季胎壓可以適當(dāng)升高0.1-0.2bar。

3、輪胎每月都會損失10-20kPa(0.1-0.2kgf/cm2,1-2psi)，至少在每個月或長途旅行前檢查一次胎壓。

4、每次補充氣壓后需要重置胎壓監(jiān)控報警系統(tǒng)。