絞牙減震和fsd減震的區(qū)別
絞牙避震和普通避震的主要區(qū)別在于,絞牙避震可以根據(jù)性能需要調(diào)整、更靈活、舒適性高、價(jià)格高,功能性更多更強(qiáng);而普通避震操控一般、價(jià)格低,而且無法調(diào)節(jié)高度和阻尼;另外,絞牙避震一般在高性能車型或高檔車型上應(yīng)用的比較多,絞牙避震也是屬于選裝或加裝產(chǎn)品。
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在賽車領(lǐng)域中,因?yàn)椴煌膱?chǎng)地情況、不同的車手駕駛習(xí)慣,需要減振器提供不同的壓縮、回彈阻尼;絞避牙避震一般可以通過活塞桿頂部,外缸筒底部的調(diào)節(jié)旋鈕實(shí)現(xiàn)快速阻尼力調(diào)節(jié)。
如果,你的車型屬于普通家用車的話,就不建議你改裝或選裝絞牙避震套件,因?yàn)楦难b絞牙避震不單單只是彈簧問題,更多的是發(fā)動(dòng)機(jī)性能和操縱人員的技術(shù)水平;如果,你的車型是高端跑車或賽車的話可以選裝一個(gè)絞牙避震,這樣可以讓汽車行駛的更加平衡有力。