該開關(guān)位于車輛中央控制面板的前方。有獨(dú)立的開關(guān)按鈕，只需按下開關(guān)即可開啟車身穩(wěn)定系統(tǒng)。在提高車輛操控性能的同時，能夠有效防止車輛在達(dá)到其動態(tài)極限時失控。

ESP系統(tǒng)由控制單元和轉(zhuǎn)向傳感器(監(jiān)測 方向盤 的轉(zhuǎn)向角度)、車輪傳感器(監(jiān)測每個車輪的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動)、側(cè)滑傳感器(監(jiān)測汽車?yán)@垂直軸轉(zhuǎn)動的狀態(tài))、橫向加速度傳感器(監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時的離心力)等組成。

傳感器包括轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器、方向盤加速制動踏板傳感器等。這些傳感器負(fù)責(zé)采集車身狀態(tài)數(shù)據(jù)。

ESP的執(zhí)行器是一個四輪制動系統(tǒng)。與沒有ESP的汽車不同，裝有ESP的汽車制動系統(tǒng)具有蓄壓功能。電潛泵的執(zhí)行器是一個可以獨(dú)立制動車輪的制動系統(tǒng)。與沒有ESP的汽車不同，裝有ESP的汽車制動系統(tǒng)具有蓄壓功能。簡單來說，蓄壓就是在駕駛員不踩剎車時，電腦可以為駕駛員給車輪的制動油管加壓，并分別對每個車輪施加精確的制動力，保持車輛平穩(wěn)行駛。此外，ESP還可以控制發(fā)動機(jī)的動力輸出，并干預(yù)變速箱的檔位。