伴隨著知名度和交易量的降低，很多人關(guān)心做為全球500強(qiáng)汽車企業(yè)的韓系車當(dāng)代質(zhì)量如何。針對韓系車來講，可靠性一直是言不及義的，早在2018年，現(xiàn)代汽車就在我國新汽車質(zhì)量調(diào)查報告中走上第一。此外，其可靠性和滿意率也是高過流行車市場的人均水平，接到質(zhì)量舉報的情況或是非常少見的，排名在2019年擠入了排名榜的前十。

就以現(xiàn)代車的三大件而言，質(zhì)量是十分有保障的，耐用性和可靠性都特別的出色。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)代車型行車二十萬千米后除開基礎(chǔ)的維護(hù)保養(yǎng)之外，四輪定位、汽車發(fā)動機(jī)、變速器基本上沒有完成過拆裝。

針對汽車發(fā)動機(jī)來講，就算行車了二十萬千米，其反映仍然迅速，一旦給油汽車轉(zhuǎn)速會一瞬間飆漲，基本上不可能產(chǎn)生延遲時間感。而針對汽車底盤來講，其衰減性或是比較好的，就算行車二十萬千米，安全駕駛的覺得和剛買的情況下差別并不算太大，可靠性較為出色。對于擋位就更不用多說了，換擋順暢是現(xiàn)代車廣泛的特性，許多車主表明現(xiàn)代車換檔給人的畫面感很強(qiáng)，基本上不可能發(fā)生脫擋的狀況。

現(xiàn)代汽車質(zhì)量排名第幾名？

據(jù)國外的《消費者報告》雜志期刊中公布的2021品牌汽車質(zhì)量可靠性排行榜中，現(xiàn)代汽車的排名擠入了排行榜上的第一0位。盡管現(xiàn)代汽車在中國銷售市場的危害并不算太大，銷售量則逐步降低，但鑒于其價錢和質(zhì)量的主要表現(xiàn)在國外市場上卻特別受大家喜愛。