雖然修的時(shí)間不長(zhǎng)，但是已經(jīng)修了七八年了。我沒(méi)見(jiàn)過(guò)老爺車(chē)換變速箱油，因?yàn)樽兯傧溆蛪牧俗兯傧?，不管老爺?chē)指的是老爺車(chē)還是公里數(shù)多的車(chē)。

從未更換過(guò)變速箱油的汽車(chē)，不建議隨著公里數(shù)的增加而更換。據(jù)說(shuō)換了新的變速箱油后很容易壞變速箱。說(shuō)真的，我從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)。網(wǎng)絡(luò)傳真其實(shí)并不陌生。

△拆下閥體后，齒輪箱內(nèi)部

其實(shí)大部分都是謠言。就像有些車(chē)主剛保養(yǎng)完，開(kāi)了一個(gè)星期回來(lái)，車(chē)就出了問(wèn)題。也就是說(shuō)，最后一次維修后，汽車(chē)打開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。然而，這確實(shí)是一個(gè)維護(hù)問(wèn)題，大多數(shù)不一定是維護(hù)問(wèn)題。但是車(chē)主肯定會(huì)想到最后一個(gè)維修問(wèn)題。

特別是對(duì)于一些已經(jīng)修復(fù)的車(chē)輛，車(chē)主在修復(fù)前并沒(méi)有太在意車(chē)輛的一些狀況，但他們通常更在意修復(fù)后的車(chē)輛狀況，所以試運(yùn)行時(shí)感覺(jué)到了這種聲音和那種不正常的聲音。我來(lái)的時(shí)候說(shuō)我很好。被你修好后，車(chē)是這樣響的。當(dāng)然，也不排除有些維護(hù)不當(dāng)。

△柴油油底殼和濾芯變速箱

根據(jù)上面所說(shuō)，換變速箱油的時(shí)候，可能是車(chē)輛沒(méi)有問(wèn)題，也可能是車(chē)主沒(méi)有注意到變速箱的問(wèn)題，然后剛換完，車(chē)主又注意到了變速箱的問(wèn)題，所以換油導(dǎo)致了變速箱的問(wèn)題。所以修理廠最好在換變速箱油之前先試車(chē)，否則會(huì)被客戶打，得不償失。尤其是舊車(chē)。

原來(lái)老爺車(chē)的變速箱容易出現(xiàn)問(wèn)題，尤其是一些變速箱達(dá)到一定公里數(shù)時(shí)，變速箱故障率增加。我剛又換了變速箱油，沒(méi)多久變速箱就出問(wèn)題了，所以我把變速箱問(wèn)題放在了變速箱油上面。

△變速器油底殼

一般來(lái)說(shuō)，更換變速箱油很少會(huì)導(dǎo)致變速箱故障，除非換油不當(dāng)。反正這幾年都沒(méi)見(jiàn)過(guò)。既然出來(lái)了，可能就發(fā)生了，但肯定是少數(shù)。所以變速箱按時(shí)換油是有好處的。雖然成本有點(diǎn)貴，但也是10萬(wàn)公里換一次，周期很長(zhǎng)，不算虧。