主駕駛車(chē)門(mén)關(guān)不上有以下幾個(gè)原因：1、車(chē)門(mén)關(guān)不上，有可能是車(chē)門(mén)變形，導(dǎo)致門(mén)鎖和門(mén)鎖柱不在同一條直線上，可以觀察一下車(chē)門(mén)合頁(yè)是不是因?yàn)槟p導(dǎo)致間隙過(guò)大。2、冬天洗車(chē)后車(chē)門(mén)外拉手內(nèi)進(jìn)水導(dǎo)致門(mén)鎖或者門(mén)鎖拉線被凍住，拉線不回位，門(mén)鎖始終在開(kāi)的狀態(tài)，所以關(guān)不上門(mén)。用機(jī)械鑰匙在打開(kāi)車(chē)門(mén)的狀態(tài)下手動(dòng)鎖車(chē)門(mén)鎖，如果不能鎖上，那么就可以判斷出來(lái)是拉線或者門(mén)鎖進(jìn)水被凍住了。3、也有可能是門(mén)鎖本身故障導(dǎo)致。大眾邁騰召回事件2019年12月，一汽-大眾汽車(chē)有限公司召回2015年7月30日至2016年5月20日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)2015-2016年款邁騰，涉及數(shù)量53054輛；以及因使用風(fēng)險(xiǎn)售后配件涉及的部分2010-2018年款邁騰、CC汽車(chē)7550輛，共計(jì)60604輛。本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于供應(yīng)商制造原因，安全氣囊控制單元內(nèi)部的電子元件可能出現(xiàn)故障，在極端情況下可能導(dǎo)致前排乘員安全氣囊和安全帶預(yù)緊器意外展開(kāi)或啟動(dòng)，也可能導(dǎo)致前排乘員安全氣囊和安全帶預(yù)緊器被停用，從而增加車(chē)輛發(fā)生事故或人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。