一般來(lái)說(shuō)，你開(kāi)的車或多或少都知道你上車的能力。通常，掛二檔就足夠了。檔位越多，汽車動(dòng)力越強(qiáng)。當(dāng)然，它的速度會(huì)慢得多。當(dāng)你上升時(shí)，你仍然想爬到120km/h，當(dāng)離合器上升到連接點(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)顯著降低；感受身體的運(yùn)動(dòng)：當(dāng)你開(kāi)始攀爬時(shí)，你可以輕輕握住方向盤(pán)。當(dāng)你感覺(jué)到身體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，你就到達(dá)了摩擦點(diǎn)。當(dāng)然，為了防止車輛停止，最安全的方法是從手剎開(kāi)始：用手拉剎車，把右腳放在斜加速器上，輕輕地帶一些油，用左腳慢慢抬起離合器，仔細(xì)觀察車輛前部。當(dāng)車輛前部稍微傾斜時(shí)，達(dá)到摩擦點(diǎn)。此時(shí)，穩(wěn)定左腳，用手松開(kāi)剎車，車輛將毫無(wú)問(wèn)題地離開(kāi)。特別注意：用手啟動(dòng)剎車時(shí)，油門不要太大。一是摩擦片易燃燒（有燒焦膠體物質(zhì)的氣味）；首先，過(guò)多的油門容易在松開(kāi)手制動(dòng)后立即退出車輛，這是危險(xiǎn)的。

上下班的路上有一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的斜坡。你可以說(shuō)你每天都要開(kāi)車上下，這個(gè)坡還是很陡的，跟駕校最初的坡差不多，每次到了坡底，我都會(huì)降溫，如果我一個(gè)人的話，我會(huì)掛三檔，很容易爬上去。我選擇使用第二檔爬升，它更穩(wěn)定，也更容易爬升。

如果上機(jī)前的工具和速度不能很快，那么它只是在下載。下載必須在速度下降后立即完成。同時(shí)，在加速器上邁出一大步，以確保強(qiáng)大的能量流。例如，當(dāng)速度減慢時(shí)，你立即進(jìn)入第三檔，爬上加速器，看看攀登的力量是什么樣的。對(duì)于普通軌道，第三檔就足夠了。如果坡度特別大，或者第三檔很困難，繼續(xù)向第二檔下降。根據(jù)車子的動(dòng)力情況，轉(zhuǎn)速情況隨機(jī)選擇就可以，上坡?lián)Q擋時(shí)要比日常換擋的轉(zhuǎn)速要高一些，動(dòng)作要快一些。不知道能不能看明白。