沒有。

這種城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)不要報(bào)太大的希望，尤其是緊湊型SUV、為了降低油耗提升經(jīng)濟(jì)性都采用了CVT變速箱。CVT變速箱扭矩容量低，比AT變速箱更嬌貴一些，耐久性、持續(xù)工作能力都要差一些。

因此這類采用CVT變速箱的四驅(qū)車型其四驅(qū)系統(tǒng)不會有出色的通過能力，但是循跡性能會提高。四驅(qū)系統(tǒng)及時(shí)介入后可以提高車輛的穩(wěn)定性與循跡性，安全系數(shù)在一定程度上得以提高。歐藍(lán)德2.0L車型沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)，2.4L車型才配備了四驅(qū)系統(tǒng)，高配車型還配備了S-AWC系統(tǒng)。

相關(guān)信息：

其中S-AWC系統(tǒng)也被稱為超級全輪控制系統(tǒng)，但是這套系統(tǒng)并不能簡單的稱為四驅(qū)系統(tǒng)，因?yàn)樗且运尿?qū)為基礎(chǔ)并整合的一套控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)也就三菱能搞出來。

S-AWC系統(tǒng)整合了AYC、ACD、ASC和運(yùn)動型ABS組件的控制，總的來說這套系統(tǒng)提升了動力輸出與彎道表現(xiàn)，各種路況下的駕駛穩(wěn)定性也得到了有效的提升，帶有三種四驅(qū)控制模式、通過能力也更強(qiáng)。