增程式 電動(dòng)車(chē) 和插電式的區(qū)別如下:不同的原則: 增程式電動(dòng) 汽車(chē)依靠馬達(dá)提供動(dòng)力；插電式電動(dòng)汽車(chē)是在普通燃油車(chē)的基礎(chǔ)上增加了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都可以獨(dú)立或聯(lián)合驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。不同的功能:P

插電式和增程式電動(dòng)車(chē)的區(qū)別是什么？

增程式電動(dòng)車(chē)和插電式的區(qū)別如下:

不同的原則:

增程式電動(dòng)汽車(chē)依靠馬達(dá)提供動(dòng)力；插電式電動(dòng)汽車(chē)是在普通燃油車(chē)的基礎(chǔ)上增加了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都可以獨(dú)立或聯(lián)合驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。

不同的功能:

增程式電動(dòng)汽車(chē)可以淘汰傳統(tǒng)汽車(chē)的動(dòng)力 傳動(dòng)系統(tǒng) ；插電式電動(dòng)汽車(chē)可以通過(guò)充電樁或車(chē)載充電器充電，發(fā)動(dòng)機(jī)可以是燃油型或燃?xì)庑汀?/p>

由不同的系統(tǒng)組成:

增程式電動(dòng)汽車(chē)由動(dòng)力電池系統(tǒng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)輛控制系統(tǒng)和輔助動(dòng)力系統(tǒng)組成。插電式電動(dòng)汽車(chē)由發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、整流器、蓄電池、牽引電機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)裝置組成。

插電混屬于新能源嗎？

電混合是一種新能源。插電式 混合動(dòng)力 汽車(chē)是目前汽油車(chē)和 純電動(dòng) 車(chē)之間的過(guò)渡車(chē)型，其目的是讓更多的人了解和使用新能源汽車(chē)。由于純電車(chē)?yán)m(xù)航里程的問(wèn)題， 插電式混合動(dòng)力 汽車(chē)的出現(xiàn)可以彌補(bǔ)，同時(shí)也可以進(jìn)一步推動(dòng)充電樁的建設(shè)。以下是對(duì)插電式混合動(dòng)力車(chē)型的介紹:

系列插電式混合動(dòng)力:

串聯(lián)插電式混合動(dòng)力，又稱(chēng)增程式。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，就要先驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，再給電動(dòng)機(jī)供電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。能量傳遞鏈條長(zhǎng)，整體效率不高。

并聯(lián)插電式混合動(dòng)力:

這種發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)可以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，動(dòng)力傳動(dòng)方式多，動(dòng)力性能好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用廣泛，是主流的技術(shù)路線。

混合動(dòng)力插電式混合動(dòng)力:

又稱(chēng)動(dòng)力分流式；一般需要兩臺(tái)電機(jī)(一臺(tái)發(fā)電機(jī)一臺(tái)電機(jī))，還需要一個(gè)用于功率分流的行星齒輪裝置。

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