是低速檔的簡稱，俗稱副變速爬坡檔，適用于坡度大時使用。主要應用在重型貨車上，當重載且道路條件不佳。

低速的英文是low，第一個字母是L，所以低速擋實際常被標記為L擋。自動變速箱內有1擋專用的鎖止開關，當駕駛員將排擋掛至L擋位置時，變速箱內部會通過機械結構鎖定1擋齒輪比的工作擋位，強制汽車以1擋狀態(tài)行駛，所以有的車上則直接將該擋位標記為1擋。

在機械無級變速器中，使用低速擋時同樣會將動力輸入輪與輸出輪的轉動比調整至低轉速高扭矩的狀態(tài)，相當于給無級變速動力傳輸裝置臨時增加了一個“1擋”。自動擋汽車中的低速擋和手動擋汽車中的1擋沒有本質區(qū)別。

擴展資料

注意事項：

1、車輛起步時，自動擋車比手動擋車要輕松，只需要輕輕抬起剎車就行 ，但是一定要慢慢的抬起來，雖然有人說快抬也無所謂，也不會熄火，但是快抬會對車輛的離合器不好，容易出現(xiàn)闖動。

2、輕踩油門：自動擋無需手動換擋，速度達到一定程度就會自動換擋 。但是不能踩油門過猛，否則速度提不起來，反而會導致油耗猛增。所以新手一定要注意腳下，不能踩油門太猛。

3、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在想拐進去的路上出來，這時為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。