車(chē)輪胎換一個(gè)還是一對(duì)?
可以視情況判斷換一個(gè)還是一對(duì)。
1、如果是新車(chē),并且行駛的路程不算多,那么只需要更換出現(xiàn)問(wèn)題的那一個(gè)輪胎就行,因?yàn)橥惠S的輪胎磨損其實(shí)是差不多的;
2、輪胎跑過(guò)幾萬(wàn)公里,但還無(wú)需更換,只是其中一個(gè)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題,那么如果只更換一個(gè)輪胎的話,車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)一高一低,從而導(dǎo)致顛簸的現(xiàn)象,或者時(shí)速較快會(huì)出現(xiàn)跑偏問(wèn)題。這種情況下最好是換一對(duì)輪胎;
3、維修店沒(méi)有與該車(chē)同一品牌或者型號(hào)的輪胎,短時(shí)間行駛更換一對(duì),長(zhǎng)時(shí)間行駛則需要更換兩對(duì)。
如果汽車(chē)只換一個(gè)輪胎,那么盡量將更換的新胎建議裝在驅(qū)動(dòng)輪上。也就是說(shuō),如果汽車(chē)是前驅(qū)的,那么新胎安裝于前輪,同理,后驅(qū)車(chē)則新胎放后輪。
如果是前驅(qū)車(chē),那么前輪既是轉(zhuǎn)向輪又是驅(qū)動(dòng)輪,急剎車(chē)時(shí)前驅(qū)就需要比較強(qiáng)的抓地力,因此新胎要放在前驅(qū)車(chē)的前輪;而對(duì)于后驅(qū)車(chē),由于后輪很容易打滑,并且動(dòng)力聚集在后輪上,會(huì)使得后輪磨損太大,從而導(dǎo)致抓地力變?nèi)酰敲葱绿?yīng)安裝于后輪上,防止側(cè)翻。