故障可能如下：

1、右側(cè)轉(zhuǎn)向燈有燒毀（同側(cè)）；一般轉(zhuǎn)向燈如：右前轉(zhuǎn)向燈、右前翼子板燈、轉(zhuǎn)彎輔助照明燈、右后轉(zhuǎn)向燈等，其中任一燈泡燒毀均有可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時閃動頻率過快。右側(cè)轉(zhuǎn)向燈接觸不良；如燈泡松動、插頭插接不良等。

2、右側(cè)轉(zhuǎn)向燈泡功率或型號不一致；如一些車主在更換轉(zhuǎn)向燈泡時未使用同規(guī)格型號燈泡，或功率過大或過小等現(xiàn)象而造成。燈泡控制繼電器故障；控制轉(zhuǎn)向燈光系統(tǒng)線路繼電器可導(dǎo)致。

3、少數(shù)有可能組合開關(guān)或儀表故障；此種現(xiàn)象雖少，因車型電路設(shè)計不同的原理，故不排除導(dǎo)致發(fā)生如題故障現(xiàn)象的可能。

燈光線路故障；線路插接不良、搭鐵不良、燈泡安裝不正確、生銹等多原因。此外還有可能因其它線路異常導(dǎo)致、防盜線路可導(dǎo)致等。

擴(kuò)展資料：

其中阻絲式又可分為熱絲式（電熱式）和翼片式（彈跳式），而電子式又可分混合式（帶觸點式的繼電器與電子元件）和全電子式（無繼電器）。

比如彈跳式閃光器，利用電流熱效應(yīng)原理，以熱脹冷縮為動力，使彈簧片產(chǎn)生突變動作，來接通和斷開觸點，實現(xiàn)燈光閃爍。

按使用材料分，分為：氣體汽車轉(zhuǎn)向燈；LED汽車轉(zhuǎn)向燈。按底座來分，分為：P21W；PY21W；W21W；P27W；W5W；H5W。按位置分，分為：前轉(zhuǎn)向燈；后轉(zhuǎn)向燈；側(cè)轉(zhuǎn)向燈。