汽車原地怠速充電1小時(shí)候左右，就可以充滿電瓶。如果汽車經(jīng)常不開，怕電瓶虧電的話，建議每周汽車啟動(dòng)怠速20分鐘左右就可以了。

充電時(shí)長(zhǎng)也會(huì)受其他因素影響，比如車內(nèi)有無使用大功率設(shè)備、開啟空調(diào)制冷、外部USB供電等等，這些因素都會(huì)增加充電時(shí)間。

電池充電時(shí)間計(jì)算公式：T＝（容量）／（充電電流）。例如汽車蓄電池容量為60Ah，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速充電電流為30A。電池充分充電的理論時(shí)間為2小時(shí)。

擴(kuò)展資料：

當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，發(fā)電機(jī)的輸出電壓也會(huì)增加。然后調(diào)節(jié)器將勵(lì)磁電流降低到大約14V的恒定輸出電壓，不超過14.5V。為了保證電池不會(huì)過充，保持車輛電壓恒定。

因此，即使汽車空轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)仍能產(chǎn)生60％以上的電力。有些人可能會(huì)說，只有在發(fā)電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速下才能獲得最大的功率。

一般發(fā)電機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速應(yīng)在4000RPM左右，而轎車的怠速則不超過1000RPM。在這種情況下，發(fā)電機(jī)會(huì)發(fā)電嗎？事實(shí)上，發(fā)電機(jī)皮帶輪的直徑要比曲軸皮帶輪的直徑小得多，電機(jī)的轉(zhuǎn)速要比皮帶傳動(dòng)下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高得多。

因此，發(fā)電機(jī)能夠在空閑運(yùn)行時(shí)給電池充電。接下來，我們測(cè)試一下發(fā)電機(jī)怠速時(shí)的輸出電流。在我們打開遠(yuǎn)光燈、空調(diào)和音響后，我們測(cè)試一下發(fā)電機(jī)的輸出電流：