探岳的長寬高分別是4589毫米，1860毫米，1660毫米，軸距為2731毫米。

探岳全系一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

4升渦輪增壓發(fā)動機有150馬力和250牛米的最大扭矩，與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有186馬力和320牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有220馬力和350牛米的最大扭矩，與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱探岳的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的抓地力，這樣可以提高操控性并且多連桿獨立后懸架還可以提高后排的乘坐舒適性。探岳有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，但是只有使用2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型才有四驅(qū)版。

探岳車型：

作為特別版車型，新車在外觀以及內(nèi)飾萬面整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風格，僅是在細節(jié)方面進行了調(diào)整。

參考現(xiàn)款車型，整體造型硬朗霸氣其中碩大的前格柵采用了以橫線條為主的設(shè)計，并與兩側(cè)頭燈組相連，凸顯設(shè)計感。而前下方的進氣口鍍鉻裝飾，令新車前臉氣派之余不失精致。

進入車內(nèi)，映入眼簾的是熟悉的方向盤形狀、層次分明的中控臺布局、精致的儀表盤+中控觸摸屏等等這一些大眾家族式設(shè)計。