2018年11月，戴姆勒集團(tuán)宣布將從北京汽車公司（BCA）撤回投資，達(dá)成撤資協(xié)議。該撤資將對(duì)奔馳車主產(chǎn)生一定的影響。

首先，撤資將對(duì)奔馳車主的維修和保養(yǎng)服務(wù)造成影響。根據(jù)撤資協(xié)議，奔馳將不再使用北京汽車提供的產(chǎn)品和服務(wù)，從而減少了奔馳車主在各大維修廠的服務(wù)選擇。此外，有可能影響奔馳車主的保修政策，因?yàn)锽CA可能不再承擔(dān)奔馳車輛的保修責(zé)任。

其次，撤資將對(duì)奔馳車主的保值率造成影響。因?yàn)锽CA正是為奔馳提供技術(shù)支持，而撤資將導(dǎo)致奔馳車主在賣車時(shí)的報(bào)價(jià)下降。

最后，撤資將對(duì)奔馳車主的經(jīng)銷商服務(wù)造成影響。因?yàn)锽CA將不再為奔馳車主提供經(jīng)銷商服務(wù)，這可能會(huì)影響到奔馳車主的購車體驗(yàn)。

總之，戴姆勒集團(tuán)撤資北京汽車公司將對(duì)奔馳車主產(chǎn)生一定的影響，包括維修和保養(yǎng)服務(wù)、保值率和經(jīng)銷商服務(wù)。