用力踏制動(dòng)踏板。

沒有ABS防抱死系統(tǒng)配置的車在剎車時(shí)如果一腳剎不住的時(shí)候，要根據(jù)車速進(jìn)行“兩腳剎車”，即不要一腳踩死不動(dòng)，稍微抬起一些再進(jìn)行第二次剎車（視當(dāng)時(shí)的剎車距離來定），這樣可以避免車輪抱死，增加制動(dòng)效果。當(dāng)然駕駛裝有ABS系統(tǒng)的汽車，可以用力踏制動(dòng)踏板，讓汽車制動(dòng)下來。

ABS的主要作用是在緊急剎車的同時(shí)可以一定程度的轉(zhuǎn)向。一輛無ABS系統(tǒng)的車輛，駕駛車輛在高速行駛時(shí)遇到前方障礙物，來不及轉(zhuǎn)向避讓的時(shí)候，駕駛員此刻迅速全力踏下制動(dòng)踏板，車輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)抱死，此時(shí)可以視為車輪在地面上滑動(dòng)（車輛行駛時(shí)車輪是滾動(dòng)），然后車輛會(huì)滑向障礙物。

如果駕駛員此刻轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛就會(huì)側(cè)滑失控等（如同我們騎自行車時(shí)，如果前輪剎住或前后輪同時(shí)剎住，此時(shí)打方向，自行車會(huì)甩尾或側(cè)滑而不受控制），而不會(huì)按照駕駛者的意圖轉(zhuǎn)向避讓，此時(shí)可以視為車輛已經(jīng)沒有了轉(zhuǎn)向能力。

如果此時(shí)地面較潮濕光滑，潮濕光滑路面會(huì)使車輛滑得更遠(yuǎn)，增加不可控制的因素。