你搞不懂的可以找值得相信的人鑒定。一般的小剮蹭對于車子來說是在所難免的，其實只要車子的關(guān)鍵核心部分沒有損毀，那就問題不大。

比如發(fā)動機艙、車身側(cè)面和后備發(fā)動機艙里的大燈框架和縱梁上面都會有焊接點，這些焊接點在工廠時一般是有機器人來進(jìn)行焊接的，所以分布呈現(xiàn)十分均勻。如果出現(xiàn)損毀的話，人為修復(fù)時焊接點肯定不會特別均勻，就可以通過對比發(fā)現(xiàn)。

提醒大家：如果這里發(fā)生過修復(fù)，那十有八九是受到了什么大的事故了。

車身側(cè)面

這個部位應(yīng)該怎么檢驗，還是先看焊接點。門框上的膠條下面也有焊接點，查看時可以把膠條撕下來，如果分布不均勻，代表之前發(fā)生過重大創(chuàng)傷。但是如果整個車身側(cè)面都更換過的話就會很難看出。這個時候我們可以看車頂上膠條下面的焊點，如果整個車體側(cè)面都被動過，那么這里肯定會留下痕跡的。

后備箱

車輛發(fā)生嚴(yán)重追尾后，后備箱肯定會變形。檢查的時候打開后備箱，看看車的鐵皮，一般在交界處都會有一層膠。原廠制作的時候都是機器人打膠的，所以都會很均勻。一般人工動過的都是不均勻的，后備箱也有焊點，如果焊點被人為動過那膠也肯定動過了。再一個就是還會存在顏色差異。

二是謹(jǐn)防二手車交易被調(diào)包

當(dāng)你已經(jīng)確認(rèn)好要買這輛二手車時，務(wù)必開始查看車輛手續(xù)：行車本、登記證書、發(fā)票、核對車牌號、VIN號、發(fā)動機號等全部沒有問題，談好價格確定下來之后就最好別讓車離開自己的視線，一旦離開再返回時，一定要重新檢查。

水淹車通過認(rèn)真觀察縫隙等地方有沒有被水淹過的跡象或者有污泥，從這些細(xì)節(jié)處是不難識別判斷的。

現(xiàn)在的二手車市場魚目混珠，良莠不齊，而且賣家會打出各種吸引眼球的好牌來招攬顧客，提醒大家一定要貨比三家并且找到誠信且靠譜的二手車商家或者個人，第一看誠信，其次看質(zhì)量，第三看服務(wù)，最后才是考慮價格優(yōu)惠，當(dāng)心上當(dāng)受

騙。