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排氣管上有黑灰的原因主要有：1、發(fā)動機的機油燃燒不充分，導致積碳產生過多；2、燃燒不充分的油蒸汽，在三元催化的作用下被碳化，累積在排氣管處；3、汽車出現(xiàn)燒機油、氧傳感器故障、三元催化故障等導致的。

、設備、條件限制，燃油中或多或少都會有一些雜質，這也就導致燃油的品質較低。燃油品質對汽車排放污染物有很大程度的影響，品質較差的燃油不僅會造成燃燒不充分，而且還會在發(fā)動機內部形成積碳，從而使尾氣排放增加，時間一長，排氣管處也就會出現(xiàn)黑灰現(xiàn)象。

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氧傳感器出現(xiàn)問題

汽車發(fā)動機想要保持正常運轉，除了燃油之外，還需要大量的空氣，一般空氣和燃油的比例在14.7：1是最佳空燃比。但由于許多車輛的發(fā)動機使用年數(shù)太久，氧傳感器容易出現(xiàn)問題， 空氣流量達不到應有的比例，這就會導致襲吵發(fā)動機內碧鍵的汽油燃燒不完全，從而產生大量的灰黑色濃煙。

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渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機

其實，想要排氣管完全沒有黑灰?guī)缀跏呛茈y的，悔禪巧因為汽油混合物，燃燒以后會產生水蒸氣、一氧化碳、二氧化碳、等固體物質，自然會出現(xiàn)黑灰的現(xiàn)象。但是這也和發(fā)動機的類型有關系。自然吸氣發(fā)動機的燃燒工況相對簡單，汽油的燃效比高，因此汽油燃燒產生的黑色固態(tài)物就少。而渦輪增壓發(fā)動機的燃燒工況比較復雜，分為渦輪正壓以及負壓兩種工況，這兩種工況很難兼顧，再加上汽油的霧化效果差，黑灰附著在排氣管會相對多一些僅供參考