汽車?yán)镉幸粋€帶圓圈的自動停車系統(tǒng)按鈕。它的功能是自動停車。當(dāng)此開關(guān)打開時，即使在行駛的車輛被制動后，車輛也不會繼續(xù)行駛。它會自動取消，只有踩下油門才能繼續(xù)行駛。如果要關(guān)閉，智能手動關(guān)閉。自動駐車系統(tǒng)的工作原理是制動管理系統(tǒng)通過電子手剎的擴展功能控制四輪剎車。換句話說，自動停車系統(tǒng)是電子手剎的擴展功能，由ESP部件控制。當(dāng)車輛臨時停車，短時間后需要重新啟動時，停車將通過電潛泵控制的自動完成。計算機會通過一系列傳感器測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛的打滑趨勢做出判斷，并對車輪施加適當(dāng)?shù)闹苿恿κ管囕v停止。

這個制動力正好可以讓車輛停止移動，但不能太大，這樣再踩褲稿油門的時候就不會有太嚴(yán)重的前移。臨時停車超過一定時間限制后，制動系統(tǒng)將轉(zhuǎn)向后輪機械停車，而不是以前的四輪液壓制動。當(dāng)車輛即將前進時，電子系統(tǒng)將檢測手動變速器車輛的油門踏板力和離合器踏板的行程，以確定制動器是否松開。圓圈中帶大寫字母A的按鈕是制動輔助系統(tǒng)。在正確使用安全帶的前提頃梁下，當(dāng)需要臨時停車時，按下這個按鈕可以自動剎車，松開剎車踏板汽車不會打滑。當(dāng)你想開始開車時，可以輕輕踩下油門直接松開剎車，繼續(xù)前進。制動輔助系統(tǒng)是防抱死制動系統(tǒng)的輔助設(shè)備。

在緊急情況下，90%的駕駛員在制動時缺乏果斷性，因此制動輔助系統(tǒng)應(yīng)運而生。制動輔助系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛員踩下制動踏板的速度來檢測和判斷車輛行駛時的情況。當(dāng)駕駛員在緊急情況下快速踩下制動踏板，踏板力度不足時，制動助力系統(tǒng)會發(fā)揮其輔助作用，可以在一秒鐘內(nèi)最大化制動力，大大縮短緊急制動時的制動距離。為了實現(xiàn)制動輔助系統(tǒng)的最佳效果，在制動過程中可以對制動踏板施加持續(xù)的壓力。不要降低制動踏板壓力。一旦松開制動踏板，制動輔助系統(tǒng)將被停用。遇紅綠燈等短暫停車時，系統(tǒng)會在車輛停車后自動制動車輪，防止車輛打滑；當(dāng)開始上坡時，系統(tǒng)會自動停止以防止向后滑動。啟動后，系統(tǒng)會自動松開車輪，直接前進；駐車鎖不需要拉手剎，此時系統(tǒng)會自動制動車輪，但只在部分車型中看到。

自動停車功能是ESP的擴展功能，由ESP部件控制。當(dāng)車輛暫時停止，短時間后需要重新啟動時，這種情況下的停車將通過電潛泵控制的制動來完成。計算機會通過雀純運一系列傳感器測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛的打滑趨勢做出判斷，并對車輪施加適當(dāng)?shù)闹苿恿κ管囕v停止。這個制動力正好可以讓車輛停止移動，但不能太大，這樣再踩油門的時候就不會有太嚴(yán)重的前移。臨時停車超過一定時限后，制動系統(tǒng)會切換到后輪機械停車而不是之前的四輪液壓制動。當(dāng)車輛即將前進時，電子系統(tǒng)將檢測手動變速器車輛的油門踏板力和離合器踏板的行程，以確定制動器是否松開。