輪轂直接影響行駛速度和穩(wěn)定性，直接影響車(chē)輛的安全性能。輪轂的大小對(duì)車(chē)輛的乘坐舒適性、噪音、油耗等有很大的影響。

輪轂尺寸分為直徑和寬度，前者一般被重視。由于輪拱和輪眉的限制，更換輪轂后應(yīng)降低平整度，以保證 輪胎 周長(zhǎng)(直徑)接近，不會(huì)破壞扭矩，輪胎能順利安裝到位。換大輪轂最大的好處是感官刺激強(qiáng)，但這對(duì)于寬輪胎應(yīng)該是實(shí)用的。一般大輪轂會(huì)增加輪胎寬度甚至成為負(fù)輪轂，廣泛應(yīng)用于越野車(chē)。其次，輪胎平整度變小，高速行駛升溫速率低，氣壓變化小。因此，輪轂大、輪胎寬、巧亮平整度低的汽車(chē)更注重公路性能。相反，越野車(chē)喜歡高平整度的實(shí)用輪胎，甚至帶有中央氣壓調(diào)節(jié)，從而爬過(guò)垂直墻壁或穿越沙地來(lái)降低壓力。

消費(fèi)者在選擇樞紐純羨時(shí)應(yīng)考慮三個(gè)因素。第一，不要盲目增加樞紐。有些人增加輪轂來(lái)提高汽車(chē)性能。雖然穩(wěn)定性有所提高，但輪胎越平，厚度越薄，減震性能越差，在舒適性方面會(huì)做出更大的犧牲，更容易受損。通常情況下，根據(jù)原輪轂的尺寸增加一兩個(gè)數(shù)字是最合適的；第二，孔距、螺絲眼距和偏心距必須適合車(chē)輛類(lèi)型。這意味著在選擇的時(shí)候，不能隨意選擇自己喜歡的形狀，還要聽(tīng)從技師的建議，考慮這三個(gè)距離做寬拍是否合適。第三是避免繁瑣的插件。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的輪轂雖然美觀，但不容易清洗，而設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的輪轂不僅簡(jiǎn)單，而且便于日常維護(hù)。