小牛發(fā)布旗下第三款電動(dòng)車N1s。

與其說是小牛的第三款電動(dòng)車倒不如說是之前N1的迭代更新版本，猛談無論是外形設(shè)計(jì)還是名稱上都和之前的N1非常相似。

當(dāng)然，不管N1也好，N1s也罷，總之這款電動(dòng)車有幸落到了新浪科技小編的手里。對(duì)于汽車一竅不通的我（科目三都還沒過），自然在電動(dòng)車方面也是軟肋?；诖死?，倒不如出一篇對(duì)小牛N1s的體驗(yàn)報(bào)告，至少讓像小編一樣的小白看過之后，能通俗易懂地了解這款產(chǎn)品。（在文末，還有一個(gè)驚喜，哈哈哈~）

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放一張帥照咯

對(duì)這款產(chǎn)品有些許期待

當(dāng)我聽說小牛N1s將來新浪評(píng)測時(shí)，心中對(duì)它還是充滿了些許期待。

為什么？原因有二：

第一，上周小牛N1s在海外（歐洲區(qū)）發(fā)布，2699歐元（約合人民幣1萬9左右）的售價(jià)把我對(duì)電動(dòng)車的印象刷新，一輛電動(dòng)還能賣這么貴？它憑改虧什么進(jìn)歐洲市場？

說到第二點(diǎn)也是非常重要的一點(diǎn)，在試用的這幾天我可以擺脫人山人海，臭味撲鼻的西二旗地鐵站了。不啰嗦咱們來看這款小牛N1s。

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小牛N1s外觀

小牛N1s共有都市版和動(dòng)力版兩個(gè)版本，售價(jià)分別為4999元和5999元。兩款電動(dòng)車均可配備增程電池，可由之前標(biāo)配的80公里/100公里續(xù)航提升至140公里/135公里。本次，我拿到的是小牛N1s動(dòng)力版配標(biāo)準(zhǔn)電池。

外表“厚重硬朗”

在運(yùn)送師傅把N1s搬到新浪總部大廈之后，我有幸成為全公司第一個(gè)看到小牛N1s真車的“用戶”。N1s給我的第一眼感覺就是厚重、扎實(shí)，以至于我都能感受到只用自己的枝殲碰“洪荒之力”也難能把車挪動(dòng)一步，在之后的實(shí)踐過程中我發(fā)現(xiàn)自己是對(duì)的！

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小牛N1s外觀

首先咱們先來看車頭操控區(qū)域。

N1s對(duì)于集中控制的車頭設(shè)計(jì)比較“露骨”，除儀表盤之外，與之關(guān)聯(lián)的剎車、電線全部裸露在外。雖然N1s可以防水，但這樣看上去還是令我很不舒服。仁者見仁，智者見智。也許像小編這種強(qiáng)迫癥患者，一定要把任何東西有條理地梳理好，相反粗曠的硬漢反而會(huì)喜歡N1s現(xiàn)在車頭設(shè)計(jì)。（提醒各位朋友N1s出廠默認(rèn)情況下是不安裝遮光罩和后視鏡的，需要用戶自行安裝。）