打開三元催化劑將極大地影響發(fā)動機的低扭矩，我們必須提高速度來彌補這一缺陷，這無疑會偽裝地增加油耗。運行速度快，動力強，但油耗會大大提高，不利于環(huán)境保護。發(fā)動機功率的增加也會伴隨著更高的磨損。此外，三元催化劑是一個非常昂貴的配件。因此，不要隨意拆卸三元催化劑！

催化器損壞的二級氧傳感器將無法向駕駛計算機提供正確的數(shù)據(jù)，因此混合物濃度將過薄或過厚。過薄會導(dǎo)致點火困難、駕駛無力、發(fā)動機射擊等，過厚會增加油耗、燃燒不完全、氣缸、火花塞碳積累嚴重等。發(fā)生這種情況三元催化劑的主要功能是凈化廢氣，主要凈化廢氣中的碳氫化合物和氮氧化物！首先，我們需要了解三元催化的用途。三元催化作為汽車尾氣凈化系統(tǒng)中最重要的部件，在汽車尾氣中催化還原一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物；將這三種有害氣體催化成無害氣體。

如果三元催化器損壞，計算機將報告三元催化器故障，廢氣排放肯定會超過標(biāo)準，后氧傳感器與前氧傳感器數(shù)據(jù)基本相同！當(dāng)三元催化被打開時，第一個會影響氧傳感器的正常工作，從而影響發(fā)動機ECU精確控制噴油量會增加油耗。這不是為了提高水溫，因謹配謹為速度往往是穩(wěn)定的，水溫表的溫度還沒有上升。

但由于發(fā)動機排氣溫度上升，達到三元催化劑工作溫度，減少廢氣排放，節(jié)約燃油。一般來說，只有三元催化器堵塞才會打開，因為三元堵塞，發(fā)動機排氣不光滑，發(fā)動機會出現(xiàn)根功率不足的現(xiàn)象，只有通過排氣光滑，功率才會像以前一樣回復(fù)！通過催化會導(dǎo)致發(fā)動機排氣壓力的降低，沒有良好的排氣祥基賣運壓力，最終會導(dǎo)致車輛扭矩下降，此時我們會自然提高速度來填補這個缺陷，這自然會增加汽車的油耗。