有必要。這個涉及到電池參數(shù)問題。電池最重要的是內(nèi)阻參數(shù)，用的越久電池的內(nèi)阻越大。換句話說，新的電池和舊的電池最大區(qū)別就是內(nèi)阻不一樣。同一批次安裝進電動車的內(nèi)阻應該基本一致。知道內(nèi)乎哪笑阻的問題后，下面就是內(nèi)阻不一樣的電池接在一起會出現(xiàn)什么問題：充電的時候內(nèi)阻大的電池分到的充電電壓對應就大，內(nèi)阻小的電池分到的電壓就小。而內(nèi)阻大的電池一般都是用了很久的，電池容量縮水的，也就是電池容量變小的。所以新電池的充電電壓小于該得到的電壓值，老電池的充電電壓高于充電設計值，結果就是你后來加的新電池，很快報廢。老電池也加速老化。最后總結，只換一個電池，電緩腔池歲含容量打折扣，而且更容易壞。 理論上最好操作是全換。