引起車輛燒機(jī)油的原因主要還是和發(fā)動(dòng)機(jī)的密封有直接關(guān)系，比如活塞環(huán)的磨損，氣門導(dǎo)筒間隙變大，氣門油封老化等都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，而這個(gè)時(shí)只能是進(jìn)行拆機(jī)檢修，從外部根本就沒辦法進(jìn)行解決。所以這種現(xiàn)象的解決辦法是先實(shí)驗(yàn)后檢修。

如果車輛已經(jīng)開始燒機(jī)油了，并且在火花塞的頭部發(fā)現(xiàn)了少量的機(jī)油，那么燒機(jī)油大概率是活塞環(huán)堵塞或卡滯導(dǎo)致的。

火花塞有機(jī)油有幾個(gè)原因：氣門室蓋墊老化，密封不好了，需要更換。這個(gè)是最常見的。火花塞質(zhì)量問題，從螺紋里進(jìn)去的。更換汽缸密封圈時(shí)沒弄干凈。暴力駕駛。

消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油。

很有可能是氣門室蓋的墊子老化了，導(dǎo)致密封圈不好，機(jī)油從氣門室蓋的墊子老化處流入火花塞了。所有火花塞內(nèi)都是機(jī)油。因?yàn)榛鸹ㄈ透拙€是連接在一起，所以火花塞要更換的同時(shí)，缸線也需要一起更換。

進(jìn)氣口有機(jī)油的原因是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障，會(huì)使曲軸箱內(nèi)壓力無法正常釋放，使曲軸箱壓力過高。通風(fēng)閥一旦打開，混有機(jī)油的高壓氣體就會(huì)沖進(jìn)進(jìn)氣口，使火花塞粘上機(jī)油。