長(zhǎng)上坡或者下坡的時(shí)候可以用，S擋位可以降低擋位，抵擋位下汽車扭矩就比較大，這樣更有勁，下坡抵擋位可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速，不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，如果能調(diào)到手動(dòng)擋也可以主動(dòng)調(diào)到抵擋位。

當(dāng)處于S的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)明顯上升，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲也會(huì)加大，當(dāng)然動(dòng)力也會(huì)明顯增強(qiáng)，所以S檔位的油耗量也是要比D檔平時(shí)的要高。所以S檔不要起步時(shí)用，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都不好，但要高速前進(jìn)時(shí)，就可以使用S檔了。

汽車在行進(jìn)過程中，直接將檔把推入S”檔位即可。S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式（S是sport的縮寫），許多自動(dòng)檔汽車都配有S檔，一些A級(jí)車的高配車型也有S檔設(shè)計(jì)。

\x0d\x0a④D前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)將選檔桿放在D位，汽車可在各前進(jìn)擋位之間自動(dòng)換檔。D檔是最常用檔位。