1、輻條很多的自行車的減震能力好點，一體輪的自行車速度上有些優(yōu)勢。外形不一樣，一體輪的材質(zhì)主要是鎂合金或碳纖維材料制成，關(guān)鍵種類有、三刀輪、四刀輪、五刀輪。

2、一體輪更好，一體式車輪比輻條重，車輪慣性有利于快速騎行，用于在平坦路面上追求速度。輻條輪自行車更適合山地車，前10公里可能比較硬，后排有很好的緩沖，這樣比較節(jié)能。輻條輪，耐用不變形，可向后調(diào)節(jié)。

3、輻條車輪 但是如果是路況顛簸或載重等問題一旦引起變形，一體輪的維修會更加麻煩，建議如果是城市騎行，又自己不常維護(hù)的盡量選擇一體輪，懂行的自己能修的選擇輻條輪，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好的選擇什么都可以。好的輻條輪抗震。

4、個人觀點：輻條輪好一點，輻條輪就好比你腳踩在無數(shù)用豎著的針做的一個毯子上毅然不會覺得針扎一樣，一體輪就好比你用攥著的拳頭去擊一塊土塊。輻條輪的話相對受力均勻，且富有彈性。所以個人認(rèn)為輻條輪更好一些。

5、你說的應(yīng)該是刀圈和輻條圈?？绰窙r：刀圈一般是為了降低風(fēng)阻，提高速度。用于公路路況好的地方。輻條圈適合越野，顛簸路面。