貨拉拉賺錢快一些。貨拉拉目前支持的車型為小面包車、中面包車、小貨車和中貨車四種，起步價(jià)為50元，超過5公里，每公里以4元計(jì)價(jià)。

貨拉拉和滴滴賺錢模式各有異同，從月收入上看，貨拉拉偏多，滴滴偏少，但由于需求量的不同，滴滴雖然較低，但接單量明顯比貨拉拉多；貨拉拉雖然每單收入較多，但貨拉拉目前主次的司機(jī)存在飽和狀態(tài)，接單不易，更別說賺錢了。

貨拉拉更賺錢?！炯尤胴浝緳C(jī)，百萬貨源等你拉】從月收入上看，貨拉拉偏多。貨拉拉司機(jī)一個(gè)月6000-10000元。

貨拉拉和滴滴賺錢模式各有異同，從月收入上看，貨拉拉偏多，滴滴偏少，但由于需求量的不同，滴滴雖然較低，但接單量明顯比貨拉拉多；貨拉拉雖然每單收入較多，但貨拉拉目前主次的司機(jī)存在飽和狀態(tài)。

官方數(shù)據(jù)顯示，貨拉拉注冊(cè)用戶2000萬，活躍司機(jī)584萬，而快狗打車注冊(cè)用戶800萬，活躍司機(jī)30.83萬。從這個(gè)角度來說，拉貨的用戶明顯比快狗打車多，但是用戶多不一定意味著單子多，人多單子少也是一個(gè)挑戰(zhàn)。