1、電動車冬天和夏天的續(xù)航里程差10-20公里。動汽車電池的最佳工作溫度是25℃左右，溫度過高過低都會對電池充放電產(chǎn)生影響。只是冬季低溫對續(xù)航里程的影響更明顯。所以如果夏季高溫出行，還是需要合理規(guī)劃路線。

2、冬天氣溫低，本身電池的活性就不夠，且在低溫環(huán)境中，電池的自加溫也會消耗一定的電量，因此在冬天電動車?yán)m(xù)航里程在不使用空調(diào)的情況下相比夏天就會減少10-15%左右。如果在開暖風(fēng)的話，影響更大，續(xù)航里程甚至?xí)陆?0%。

3、電瓶車冬天和夏天跑的公里數(shù)差別是百分之二十到百分之三十，這是因為冬季溫度低，電池內(nèi)的電解液導(dǎo)電性能受到影響。

4、冬天和夏天主要是氣溫的差別導(dǎo)致電池可用電量差距很大。

5、電動汽車冬季續(xù)航里程將減少20%至30%。這是因為冬天的低溫會影響電池中電解液的電導(dǎo)率。電池是電動汽車的重要組成部分。電池可以儲存電能，它可以為電動汽車上的所有電子設(shè)備供電。如果沒有電池，電動車就不能正常行駛。