車轉(zhuǎn)彎時(shí)有吱吱的響聲，涉及的原因比較多，但是大體可以分為兩部分：懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，常見的原因有：1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，就會(huì)造成汽車方向盤抖動(dòng)和聲響的情況。解決辦法：需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，而且在更換之后還需做四輪定位。2、平衡桿有問(wèn)題。例

1、配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型著區(qū)別；安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。

2、如果車子在行駛過(guò)程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，換擋時(shí)有會(huì)有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換擋時(shí)變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說(shuō)明變速箱制動(dòng)帶、離合器之類部件過(guò)度磨損。

3、轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出吱吱聲的原因有很多，但大致可以分為兩部分：懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。懸架問(wèn)題的常見原因有：拉桿球頭老化。如果橫拉桿球頭老化，會(huì)導(dǎo)致汽車方向盤抖動(dòng)和異響。解決方法：拉桿球頭需要更換，更換后需要四輪找正。

4、可能是里面的方向傳動(dòng)裝置的平衡被打破，或者傳動(dòng)軸和花鍵軸出現(xiàn)了過(guò)度的磨損。

5、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)有響聲怎么回事 汽車方向盤塑料的聲音：由于汽車的方向盤很多都是塑料材質(zhì)，所以在開車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候難免會(huì)出現(xiàn)摩擦異響，尤其是在天氣比較冷的時(shí)候，塑料之間的摩擦?xí)l繁。

6、原因分析：這種聲音主要是由傳動(dòng)軸和防塵罩之間的干涉摩擦引起的 這有兩個(gè)原因 首先是防塵罩安裝角度不對(duì)，存在異常摩擦。第二是這里缺乏油脂。一般來(lái)說(shuō)，如果這兩個(gè)問(wèn)題得到解決，異響就可以解決了。