1、快速行駛費電。一般的無刷電機低轉(zhuǎn)速時效率高，有刷電機高轉(zhuǎn)速時效率高。高速時，電機效率高，但電池放電電流大，電池可用容量會下降；而低速時，電機效率低，但電池放電電流小，電池可用容量會增大。

2、低檔最省電，但是速度太慢。電動車一般是三個檔位，高中低檔或者快速，經(jīng)濟，爬坡三個檔位。電動車有低速檔、中速檔和高速檔三個檔位，一般我們正常行駛要把電動車的檔位調(diào)到中速檔，但檔位和車速又不能等同。

3、電動車中速最省電，也就是三分之二的速度最佳。

4、其實從我的角度分析來看，自然是選擇低速省電，這時候的功率會很大，需要克服很大的作用力，所以不要選擇高速檔，對于功率的輸出太大了，也會有很多額外的功，我們來具體分析一下吧。

5、電動車爬坡一定要低速省電，當(dāng)然前提是這個低速能讓車輛保持足夠的強度完成爬坡(不會爬坡的低速不考慮)；其實爬山容易造成精神干擾。電動車爬坡時，高速或低速都省電。其實電動車走在平路上，高速和低速省電是一個概念。