按該發(fā)動機的規(guī)定程序，重新調(diào)整怠速，對發(fā)動機電腦重新設(shè)定。所謂對發(fā)動機電腦進行重新設(shè)定，即清除發(fā)動機電腦中的故障記憶，讓其重新學(xué)習(xí)怠速。

更換機油。當(dāng)車輛怠速出現(xiàn)問題時，我們首先要看看是否到了更換機油的時候了，該換機油就要及時更換，否則時間過長了，發(fā)動機就會出現(xiàn)異常。

解決的方法是更換損壞的噴油嘴，如果是由于噴油嘴積碳偏多導(dǎo)致卡滯不噴油，只需要把噴油嘴上面的積碳清洗干凈即可。

接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘，當(dāng)發(fā)動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)并達到高速。然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速舊能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高。

在怠速工況時開空調(diào)，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，開照燈均會增加發(fā)動機的負荷，為了防止發(fā)動機因負荷增大而熄火，ECU會增大供油量來維持發(fā)動機的平衡運轉(zhuǎn)。怠速觸點斷開，ECU認為發(fā)動機不是處于怠速工況，就不會增大供油量，因而轉(zhuǎn)速沒有提升。

也不需要開到汽車修理店進行相關(guān)的維修，不過如果是附加氣閥出現(xiàn)了故障，那么這個就必須要經(jīng)過專業(yè)人士的計量，然后來消除相映的故障。