電動(dòng)車碟剎還是鼓剎都是比較不錯(cuò)的。電動(dòng)車碟剎好還是鼓剎好，作為兩種常見(jiàn)的剎車裝置，可以說(shuō)碟剎和鼓剎是各有優(yōu)勢(shì)，均有比較好的剎車性能。

碟剎特點(diǎn)：在高速剎車時(shí)能迅速制動(dòng)，散熱效果優(yōu)于鼓式剎車，制動(dòng)效率穩(wěn)定，安裝ABS等先進(jìn)電子設(shè)備方便。用金屬塊（盤）代替鼓輪，在剎車碟的兩側(cè)都有扁平的制動(dòng)蹄。

電動(dòng)車，前后碟剎好。 前后碟剎剎車性能更加穩(wěn)定，且反應(yīng)更加靈敏，可實(shí)現(xiàn)頻繁剎車，另外雙碟剎的使用壽命也會(huì)長(zhǎng)于前碟后鼓。而從散熱性能來(lái)看，后碟剎也是優(yōu)于后鼓剎的。不過(guò)雙碟剎的電動(dòng)車價(jià)格是要遠(yuǎn)高于前碟后鼓電動(dòng)車價(jià)格的。

電動(dòng)車碟剎與鼓剎沒(méi)有絕對(duì)的好與壞，可以根據(jù)自己的需要選擇使用碟剎還是鼓剎。碟剎又稱之為碟式剎車或者盤式剎車，它是由一個(gè)與車輪相連的剎車圓盤和剎車鉗組成，在剎車的時(shí)候通過(guò)剎車鉗夾緊剎車盤，從而產(chǎn)生制動(dòng)效果。

鼓剎比較好。從車輛的制動(dòng)力去進(jìn)行分析，鼓剎比碟剎要好，鼓剎車制動(dòng)力矩大于碟剎，鼓剎在結(jié)構(gòu)上面是通過(guò)制動(dòng)蹄進(jìn)行兩端撐開(kāi)的，這就類似于杠桿一樣的東西，起到很好的平衡作用。