塑料件之間摩擦：因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。

在打方向的時(shí)候，底盤有咯噔咯噔的響聲，這可能是轉(zhuǎn)向拉桿球頭或者底盤控制臂間隙過大。還有情況就是減震器頂膠間隙過大，在打方向的時(shí)候也會(huì)存在異響。

那么問題很大概率是因?yàn)榉较虮P里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險(xiǎn)絲，以免安全氣囊彈出。

以下是汽車打方向盤車下異響的具體原因：氣囊游絲故障：若發(fā)現(xiàn)聲音從方向盤里面發(fā)出，可能是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成。

打轉(zhuǎn)向開關(guān)后異響：轉(zhuǎn)向開關(guān)的回正裝置有故障。左右方向的“吱吱”聲：傳動(dòng)軸和防塵罩之間的干涉摩擦。引起干涉摩擦有以下兩種原因：（1）防塵罩安裝角度不對(duì)，存在異常摩擦。（2）缺乏油脂。