1、一般來說，冷車時(shí)機(jī)油液位在上下刻線之間的3/4以上，熱車時(shí)機(jī)油液位在上下刻線之間的1/2以上，機(jī)油量就足夠了。

2、冷車檢查機(jī)油，這是常識(shí)。 熱車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過，機(jī)油因?yàn)檫^熱膨脹，機(jī)油標(biāo)尺的測(cè)量不會(huì)準(zhǔn)確。而且熱車因?yàn)榘l(fā)動(dòng)過，機(jī)油會(huì)摔在缸蓋上，機(jī)油一時(shí)不會(huì)立即流到油底殼。

3、其實(shí)是以冷車的狀態(tài)看機(jī)油標(biāo)尺是最為標(biāo)準(zhǔn)最為科學(xué)的，因?yàn)樵诶滠嚑顟B(tài)下，機(jī)油已經(jīng)進(jìn)行了沉淀，這時(shí)候查看機(jī)油尺是最為準(zhǔn)確的。

4、機(jī)油尺冷車熱車看皆可，但更推薦冷車時(shí)看。冷車、熱車時(shí)機(jī)油液位相差不大，一般只有兩三毫米的差距，對(duì)應(yīng)的機(jī)油量也就是幾百毫升，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說影響不大。