而制動(dòng)力矩不均衡的主要原因有：制動(dòng)盤(pán)厚度不均勻或搖擺、摩擦片摩擦系數(shù)不均勻等。當(dāng)制動(dòng)盤(pán)較厚部位通過(guò)摩擦片時(shí)制動(dòng)力矩大；當(dāng)制動(dòng)盤(pán)較薄部位通過(guò)摩擦片時(shí)制動(dòng)力矩小，這就形成了一次振動(dòng)波。

汽車(chē)剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖的主要原因：高速行駛時(shí)，方向盤(pán)抖動(dòng) 這種情況可能是車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，應(yīng)該檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整。

高速剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因如下：剎車(chē)盤(pán)磨損不一致。

剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)可能是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)時(shí)間久了剎車(chē)盤(pán)磨損導(dǎo)致。