看你認證森林人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車也有，請說一說勝達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和森林人那個車用的好一些，平時的油耗，隔音，還有動力這方面，當時我也考慮過森林人，聽說保養(yǎng)和維修貴的很就沒有下手，當時也去看了車，感覺關門的聲音真的比較單薄的感覺，和勝達關門的聲音差很多，謝謝。

綜合考慮的話，森林人自然吸氣2.0最低配吧。油耗真的低的很感人（開的溫柔一點，純市區(qū)在9個以內，綜合高速和郊區(qū)，可以控制到8，驚不驚人！）。而且前段動力比2.4的勝達強很多，有點渦輪的推背感。保養(yǎng)的話，差不多，維修的話，的確配件很貴，維修過贈送的后保險桿加裝的那個包圍，1000多....最后懶得修了，賣了個碳纖維貼紙一包，啥也看不見了。其他的問題，用了兩年，沒什么問題。勝達相對于森林人，個人感覺更加耐操，唯一的缺陷是三元催化通病，壽命不夠長，之前家里老款2.7進口V6勝達也有這毛病。綜合看來就是森林人的缺點是綜合配置不如勝達，但是確實好開很多?？醋约簷嗪饬税?。PS：我是因為家里不同意，要不然買勝達時候就再買一輛森林人了.真的很好開，勝達也是因為優(yōu)惠了3.2萬才下手的，要不然也不會多考慮的，另外可以考慮一下冠道？個人沒多研究這輛車，但是感覺不錯。

謝謝詳細回答，我在13年已經買了全新勝達了，是2.0T的，現(xiàn)在開了7萬多公里，基本滿意。人總是有吃著碗里瞧著鍋里的想法，就是想知道你自己開的森林人到底用的怎么樣。你說的2.0森林人起步動力足應該是肯定的，1是日本車他調教的起步油門輕一點，2是車身也輕一點，森林人應該是1.6頓多一點吧，勝達是1.83噸，這里就差3-400斤了。操作性肯定是森林人的大優(yōu)勢，車也小一點，你平常在快速路或高速路跑哪個好一點，噪音這些。