W12發(fā)動機主要用于大眾集團旗下的A8、賓利等高端汽車產(chǎn)品。大眾的輝騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也搭載過W12發(fā)動機，但基本已經(jīng)停產(chǎn)。 W12發(fā)動機可以理解為兩臺V6發(fā)動機的疊加。優(yōu)點是發(fā)動機可以做得更小更扁平，重量也比V12發(fā)動機輕很多。在相同的車身長度下，可以創(chuàng)造出更寬敞的駕駛室空間，從輝騰和A8相比奔馳S和寶馬7更短的發(fā)動機艙就可以看出。

配備V12發(fā)動機的四輪驅(qū)動系統(tǒng)非常困難。奔馳和寶馬的V12發(fā)動機車型過去只配備后輪驅(qū)動。近年來，寶馬7系已經(jīng)突破了這個魔咒，但不可否認的是，V12發(fā)動機之后的前驅(qū)系統(tǒng)布局確實是一項復(fù)雜的工程。

W12和V12都算不上是非常實用或者高性能的發(fā)動機，但相對來說，W12的緊湊性讓它在汽車設(shè)計的其他方面有更多的選擇。