DB 11 既沒(méi)有低矮的車身，也沒(méi)有夸張的軸距。就像詹姆斯邦德電影中駕駛DB 10 的邦德一樣，他身材魁梧但訓(xùn)練有素。一向追求傳統(tǒng)美學(xué)的阿斯頓馬丁也為這臺(tái)DB 11準(zhǔn)備了黃金分割的車身。從側(cè)面看，DB 11的車頭只有車身的三分之一，加上流線型的造型，看起來(lái)就像量身定做的西裝，嚴(yán)肅而別致。

當(dāng)Aston Martin DB11，4.0T V8 Coupe擺在我面前時(shí)，我仿佛總能看到那位西裝革履的帥氣英倫紳士駕著它行駛在路上。阿斯頓馬丁品牌本身已經(jīng)與英國(guó)汽車工業(yè)和英國(guó)精神聯(lián)系在一起，形成了一種在豪華跑車中獨(dú)一無(wú)二的精神。

DB 11 in Air的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)非常巧妙。 V12車型的引擎蓋上有四個(gè)出風(fēng)口，最外面的兩個(gè)有擾流板。車側(cè)的導(dǎo)風(fēng)擾流板也叫 34；該設(shè)計(jì)允許凹凸圖案更快地引導(dǎo)氣流。

車身側(cè)面造型優(yōu)雅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大氣，盡顯英倫紳士風(fēng)范。屋頂造型飽滿，流線型優(yōu)美。開(kāi)窗面積較小，四周的熏黑裝飾板設(shè)計(jì)成向后延伸，形成懸空屋頂?shù)囊曈X(jué)效果。從前翼子板延伸出的高低不平的腰線，尤其是前后輪眉上方凸起的輪廓，讓車身顯得更有力量感和分量感。