1、傳動(dòng)系統(tǒng)主要由離合器系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、終減速器系統(tǒng)、差速器系統(tǒng)、半軸系統(tǒng)六大部件組成； 2、傳動(dòng)系統(tǒng)可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輛的驅(qū)動(dòng)輪，使其產(chǎn)生動(dòng)力，使車輛以一定的速度行駛在道路上。傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)車輛行駛。 (1)降速增扭：發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力具有轉(zhuǎn)速高、扭矩小的特點(diǎn)，不能滿足車輛行駛的基本需要。利用傳動(dòng)系統(tǒng)的主減速器可以達(dá)到減速增扭矩的目的，即送至驅(qū)動(dòng)輪的功率低于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率，扭矩大。 (2)變速變扭矩：發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作轉(zhuǎn)速范圍很小，但車輛的行駛速度和需要克服的阻力在很大范圍內(nèi)變化。利用傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)，可以在小范圍內(nèi)改變發(fā)動(dòng)機(jī)工作范圍，滿足車輛行駛速度大變化和擺脫各種行駛阻力的需要。 (3)完全倒車：發(fā)動(dòng)機(jī)不能倒車，車輛除了前進(jìn)還需要倒車。如果變速器中設(shè)置倒檔，車輛可以完成倒車。 (4)必要時(shí)停止傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)、換檔時(shí)、行駛中的短時(shí)間停車(如等紅綠燈)、車輛滑行時(shí)低速時(shí)，必須停止傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞。變速器的空檔位置可以停止動(dòng)力傳輸。 (5)差速功能：在車輛轉(zhuǎn)向等情況下，需要兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪能夠以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，可以利用驅(qū)動(dòng)橋中的差速功能來(lái)完成差速功能。